ТОП-6 фатальных ошибок при эксплуатации спецтехники, которые ведут к дорогому ремонту

Александров Александр Александрович

Автор статьи

Ремонт спецтехники — дорогое мероприятие, которого можно избежать, если соблюдать правила эксплуатации. К сожалению, не все водители и операторы следуют им. Тогда технику приходится чаще восстанавливать, приобретая различные детали и узлы: двигатели, ходовые части, насосы, электрическое оборудование и многое другое. Строительные и сельскохозяйственные работы в итоге затягиваются, так как машины постоянно не на ходу.

Сегодня поговорим о шести серьезных ошибках, которые обычно допускают при эксплуатации. Если их устранить, спецтехника будет служить долго и со всей отдачей. 

Работа “на холодную” без прогрева двигателя и гидравлики

Перед началом эксплуатации спецтехнику нужно обязательно прогреть, чтобы она плавно вошла в рабочий режим. Если этого не сделать, мотор и насосы быстро придут в негодность. Потребуется полная или частичная замена всего двигателя или отдельных запчастей.

Моторное масло и гидравлическая жидкость загустевает, когда машина не работает, особенно при низких температурах. Без предварительного прогрева масло не успевает смазать все узлы, что приводит к механическому износу деталей. Также возникает риск появления парафиновых кристаллов в дизельном топливе, которые забивают фильтры и форсунки.

Экономия на фильтрах и технических жидкостях

Часто владельцы спецтехники экономят на фильтрах, маслах и других технических жидкостях. Они меняют их крайне редко либо используют дешевые и некачественные материалы. Им кажется, что нет смысла переплачивать, но на деле получают неисправную машину.

Важно следить за уровнем жидкостей. Нехватка масла может привести, к примеру, к масляному голоданию. В этом случае смазка не будет поступать в нужные узлы и детали двигателя. Он начнет перегреваться.

Неисправные или плохие по качеству фильтры обычно пропускают грязь в масло и во всю систему, что также приводит к изнашиванию ТНВД и мотора. В этой ситуации можно также столкнуться с явлением кавитации, когда в масле появляются пузырьки воздуха, ускоряющие окисление и коррозию. Как результат — простои в работе и дорогостоящий ремонт с полной заменой различных узлов. Изначальная экономия приводит к еще большим тратам в будущем.

Игнорирование сигнальных ламп и кодов ошибок на приборной панели

Операторы техники могут продолжать работу при наличии посторонних шумов и кода ошибки на приборной панели. Игнорирование тревожных сигналов, в том числе вибрации стрелы, мигающей лампочки давления масла, может привести к ухудшению ситуацию и дорогому ремонту.

Важно обращать внимание на различные коды ошибок и вовремя их устранять. Операторов необходимо обучать основам диагностики неполадок. Они должны знать, как распознать неисправность по звуку, уровню вибрации, коду ошибки или постороннему запаху. При возникновении любых нештатных сигналов работа спецтехники приостанавливается для тщательной диагностики.

Неправильная эксплуатация ходовой части

Какие ошибки в вождении и управлении могут привести к износу ходовой части:

• Высокая скорость движения и большая нагрузка. В этом случае быстро изнашиваются ведущие колеса, звенья цепи, втулки и другие детали.
• Резкие повороты. Более оптимальное решение — постепенные повороты на низкой скорости, чтобы узлы не стирались.
• Резкие ускорения и торможения. Они вредят ходовой части и увеличивают моточасы двигателя.
• Движение задним ходом. Им рекомендуется пользоваться только по необходимости в течение короткого промежутка времени.
• Постоянные повороты в одну сторону. Компоненты ходовой части на этой стороне износятся быстрее, чем на второй. Необходимо чередовать, чтобы соблюдать баланс.

Использование спецтехники в грязи; на скольких, мокрых и неровных поверхностях; на крутых склонах также требует особого подхода. Это экстремальные условия для всей машины в целом и для ходовой части в особенности. Иначе есть риск потери устойчивости, опрокидывания, износа колес и систем трансмиссии. У машиниста должен быть опыт работы в подобных ситуациях.

Перегрузка и работа на предельных режимах

У каждой единицы спецтехники есть свой уровень предельной нагрузки. Он указывается в технической документации. Не превышать его — важная мера для предотвращения поломки.

Однако часто операторы игнорируют лимит по грузоподъемности. Чтобы ускорить выполнение задачи, они поднимают с помощью кранов и экскаваторов больший вес. Это приводит к деформации стрелы и рамы, ускоряет износ гидроцилиндра, перегревает трансмиссию и двигатель. В худшем случае такое пренебрежение может стать причиной опрокидывания машины и несчастного случая.

Важно соблюдать нормы, прописанные в инструкции по эксплуатации. Не работать на предельных режимах техники даже при срочности задачи. Установить специальные датчики нагрузки, которые сообщают о превышении. Ни здоровье сотрудника, ни сломанная техника не стоят сэкономленного времени.

Пренебрежение ежедневным техническим осмотром

Чтобы техника служила долго и качественно, нужно строго соблюдать график технического обслуживания, рекомендованный производителем. Машина требует регулярного осмотра минимум раз в сезон, а также ежедневно — на наличие видимых повреждений.

При эксплуатации в экстремальных условиях ТО необходимо проводить еще чаще, так как машина подвергается более сильным нагрузкам.

Перед началом смены нужно обязательно проверить состояние колес, гусеничной ленты, катков, звездочек и натяжного устройства. Регулировка уровня натяжения происходит по инструкции производителя. После работы необходимо очистить машину от глины, грязи, щебня, остатков растительности, застрявшей в ходовой части.

Обслуживание спецтехники нужно проводить регулярно. В том числе ежедневно осматривать на наличие повреждений, удалять грязь и остатки растительности в ходовой части. Кроме этого, необходимо аккуратно обращаться с техникой: прогревать перед использованием, следить за скоростью, избегать резких поворотов. Так вы снизите риск быстрого износа.

Если ваша спецтехника нуждается в сложном и срочном ремонте, закажите детали в нашей компании «СПК Ресурс». Мы подберем качественные сертифицированные запчасти, идеально подходящие к вашей технике. Организуем быструю доставку в любой регион РФ.

Преимущества обращения к нам:

• Свой склад и возможность самовывоза.
• Огромный ассортимент запчастей разных брендов: моторы и комплектующие, насосы, ходовые части, амортизаторы, элементы кузова и многое другое.
• Доставка по Москве и по РФ до 7 дней.
• Оптимальные цены и скидки постоянным заказчикам.
• Консультация от специалистов с профильным образованием.
• Опыт работы на рынке 10+ лет. Мы дорожим своей репутацией.

Свяжитесь с нами по телефону на сайте. Бесплатно проконсультируем и решим проблему с недостающими запчастями в кратчайшие сроки.