Холодный асфальт: плюсы и минусы технологии, процесс укладки |

Автор статьи

Холодный асфальт — что это? Данная технология представляет собой упрощенный способ укладки дороги осенью и зимой — при осадках и низкой температуре воздуха.

Когда готовят горячий асфальт, смесь нагревают до высоких температур. После укладки она остывает, становясь твердой и прочной. Холодный же асфальт приобретает твердый вид во время трамбовки — благодаря углеводородам, которые испаряются за счет растворителей в составе (процесс называется полимеризацией).

Преимущества и недостатки холодного асфальта по сравнению с горячим

	Холодный асфальт	Горячий асфальт
Температура смеси	+5°C	До 110-130°C.
Состав смеси	Мелкий щебень 5–10 мм, песок, битум, пластификаторы, растворители, различные добавки.	Щебень, песок, минеральный порошок из молотого известняка, битум и различные добавки в виде золы, каучука, серы, резины, латексных материалов — для морозостойкости, звукоизоляции и лучших адгезионных свойств.
Температура воздуха и период укладки	До -25°C. Зима и осень.	Не ниже +10 °С. Лето, весна и начало осени.
Прочность	Менее прочный. Поглощает много влаги, которая может разрушать структуру полотна.	Более прочный и влагоустойчивый. Дольше служит по сравнению с «холодным» аналогом.
Места укладки	Дворы, тротуары, дороги с небольшой загруженностью. Часто используется для ямочного ремонта в холодное время года.	Магистрали и городские дороги с высокой эксплуатационной нагрузкой. Часто используется для капительного строительства.
Транспортировка смеси	Можно перевозить даже в легковых машинах, так как нет необходимости постоянно поддерживать температуру.	На специальной технике, чтобы смесь не остыла раньше времени.
Сложность укладки	Более простой метод, подходит для самостоятельного ремонта дорог. Быстрое застывание материала.	Сложная технология, которую опасно использовать самостоятельно — из-за высоких температур.

Процесс укладки холодного асфальта

Как использовать холодный асфальт? Процесс укладки включает в себя несколько важных этапов:

Расчет площади повреждений и разметка участков дороги.
Очистка площади от грязи и мусора воздушным компрессором. Удаление влаги. Срезание старого асфальта методом холодного фрезирования. Для подготовки ровных выбоин также используют отбойный молоток.
Выравнивание поверхности.
Обработка основания и стенок ямы жидким битумом — из расчета 0,5 литра на 1 м² поверхности.
Приготовление и укладка асфальтобетонной смеси. Асфальт укладывают равномерным слоем не более 50 мм. Если яма глубокая, на дно кладут гравийную или щебневую подушку. Перед укладкой асфальтную смесь держат в отапливаемом помещении в течение 2 суток при температуре +10 °C, чтобы та стала более эластичной.
Трамбовка холодного асфальта с помощью катка или виброплиты. При ямочном ремонте покрытие уплотняют от краев к центру, двигаясь по кругу.
Покрытие утрамбованной смеси цементно-песчаным составом или просто сухим цементом. Это необходимо, чтобы свежеуложенная смесь не прилипала к колесам транспорта.

Чтобы холодный асфальт прослужил дольше, в качестве дополнительного слоя берут геотекстиль или геосетку. Она помогает равномерно распределять вес автомобилей, предотвращая преждевременное появление трещин.

Ямочный ремонт асфальтового покрытия

Технологию холодного асфальта используют в том числе для ямочного ремонта. Данный способ доступен, когда требуется незамедлительное восстановление дороги зимой или осенью.

Если отложить ремонт до весны или лета, когда температура воздуха позволит использовать горячий асфальт, площадь повреждений может сильно увеличиться, что приведет к более крупным финансовым затратам. Таким образом, целесообразнее использовать холодный асфальт здесь и сейчас.

Почему ямочный ремонт считают в квадратных метрах? Это помогает учесть площадь всех ям, разных по размеру. Согласно нормам, ямочный ремонт положен, если на каждые 1 тыс. м² площадь повреждений не превышает 1,5 м² (и не более 3,5 м² весной).

Если ваша техника внезапно сломалась и ее нужно оперативно отремонтировать, закажите быструю доставку запчастей в нашей компании.

Почему стоит обратиться в «СПК Ресурс»:

Свой склад с широким ассортиментом запчастей: от двигателей и коробок передач до ходовых частей и элементов кузова. Доступен самовывоз.
Оригинальные запчасти и качественные аналоги. В ассортименте популярные бренды: Wirtgen, BENNINGHOVEN, DEUTZ, Liebherr, Bomag, John Deere, Perkins и многие другие.
15 экспертов с профильным образованием, которые окажут профессиональную помощь в подборе деталей.
10 лет работы на рынке запчастей. Нашей компании доверяют известные компании и госструктуры.
Быстрая доставка по столице и в регионы РФ в течение недели.
Оптимальные цены. Скидки и бонусы постоянным покупателям.

Холодный асфальт не требует нагрева до высокой температуры при укладке. Это более быстрый и сподручный способ сделать дорогу, когда на улице холодно и нет возможности использовать горячий или литой асфальт.

Покрытие, уложенное холодным методом, не такое прочное, поэтому его используют в местах в низкой эксплуатационной нагрузкой: тротуары, дороги с небольшим потоком, дворы и т. д. Также его берут для срочного ямочного ремонта зимой, чтобы повреждения не успели увеличиться к лету.

Процедура укладки во многом схожа с «горячим» методом: очистка поверхности, выравнивание, обработка битумной смесью, заливка и тщательная утрамбовка. Перед использованием смесь холодного асфальта необходимо подержать в отапливаемом помещении двое суток — для придания асфальту эластичности.

Если ваша техника внезапно вышла из строя, обратитесь к специалистам нашей компании. Получите бесплатную консультацию и помощь в подборе деталей. Для этого достаточно написать в удобный мессенджер: WhatsApp или Telegram. Наши эксперты развернуто ответят на любые интересующие вопросы.